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Região


Amalpa reforça articulação regional por melhorias na BR-040

A reunião que marcou o início dos trabalhos de duplicação



Foto: Divulgação



As obras de duplicação e melhorias da BR-040 no trecho de Congonhas,  tiveram início oficial na quarta-feira, 14 de outubro. A primeira etapa prevê investimentos de R$ 74,2 milhões em aproximadamente 10 quilômetros da rodovia, entre os km 602 e 612, com conclusão prevista para agosto de 2027.

A reunião que marcou o início dos trabalhos contou com a participação do presidente da Associação dos Municípios da Microrregião do Alto Paraopeba (Amalpa) e prefeito de Queluzito, Danilo Albuquerque, acompanhado do secretário executivo da entidade, Ricardo Brum.

Também estiveram presentes o prefeito de Congonhas, Anderson Cabido; o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio; o diretor-presidente do Grupo EPR, José Carlos Cassaniga; o coordenador regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária, Marcelo Alcides; e o subsecretário do Ministério dos Transportes, Cloves Benevides, além de representantes das instituições envolvidas no projeto.

O projeto prevê a implantação de divisores centrais, acostamentos, vias marginais e estruturas voltadas à proteção de pedestres e ciclistas. Entre as intervenções estão a construção de uma passarela no bairro Campo das Flores e melhorias no viaduto Telésphoro Cândido de Rezende.Além das obras no trecho de 10 quilômetros, a antecipação das intervenções em outros 7,1 quilômetros da BR-040 também foi destacada como parte das perspectivas de ampliação das melhorias na infraestrutura rodoviária.

Segundo a Amalpa, a antecipação das obras no trecho de Congonhas é resultado de uma articulação institucional conduzida pela entidade em conjunto com a Associação dos Municípios Mineradores de Minas Gerais e do Brasil (AMIG). As organizações atuaram na busca por soluções para os riscos e problemas de segurança viária na rodovia.

A mobilização também envolveu o Ministério Público e a Advocacia-Geral do Estado, no âmbito do COMPOR, que intermediou tratativas entre a concessionária EPR, a ANTT e as demais instituições envolvidas.De acordo com a associação, a atuação conjunta possibilitou antecipar as intervenções em um dos trechos considerados mais perigosos da BR-040.

A Amalpa destacou que continuará atuando na representação dos municípios associados e na articulação entre o poder público, as instituições e a iniciativa privada para buscar soluções para demandas regionais. A expectativa é que as obras contribuam para a segurança viária, a melhoria das condições de tráfego e o desenvolvimento econômico e social da região.

 



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Postado por Rafaela Melo, no dia 15/10/2026 - 16:29


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