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"Rodovia do Minério": acordo entre mineradoras e prefeituras pode reduzir circulação de carretas na BR-040



foto: arquivo jornal CORREIO


 

A circulação de carretas transportando minério de ferro nas rodovias de Minas Gerais pode estar prestes a passar por mudanças significativas. O Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) está em negociações com mineradoras e prefeituras da região para implementar a chamada "rodovia do minério", uma via alternativa entre Nova Lima e Conselheiro Lafaiete, no trecho central do estado.

Atualmente, cerca de 2.600 viagens de carretas são realizadas diariamente em um trecho de 54 km da BR-040, demandando uma intervenção urgente para melhorar a segurança viária e reduzir os impactos ambientais e sociais causados pelo intenso tráfego de veículos de carga.

Iniciadas em novembro de 2023 com mediação do Centro de Autocomposição de Conflitos e Segurança Jurídica do MPMG (Compor), as negociações envolvem pelo menos seis prefeituras, dez mineradoras e a Associação dos Municípios da Microrregião do Alto Paraopeba (Amalpa). Apesar do avanço das tratativas, ajustes ainda são necessários para finalizar o acordo até 30 de junho.

Segundo o procurador geral de Justiça de Minas Gerais, Jarbas Soares Júnior, as negociações estão em estágio avançado e o acordo em elaboração será um marco para a construção da via alternativa para transporte de minério. O prefeito de Congonhas e coordenador do grupo de trabalho sobre a BR-040 na Amig, Cláudio Antônio de Souza (PSD), demonstra otimismo em relação ao apoio das mineradoras e prefeituras para concretização da iniciativa.

A proposta visa desviar o tráfego de carretas de minério das BRs 040 e 356 para estradas já existentes, demandando obras de alargamento, compactação e pavimentação, além da construção de trechos adicionais. A conclusão das obras, estimada em até quatro anos após a assinatura do contrato, exigirá estudos técnicos detalhados e validação por órgãos estaduais e federais.

O prefeito de Ouro Preto, Angelo Oswaldo (PV), destaca a importância de desviar o tráfego de carretas de minério da BR-356 para reduzir o congestionamento e o risco de acidentes, contribuindo também para o turismo local.

Após a assinatura do protocolo de intenções, é crucial que o Ministério Público continue monitorando o cumprimento do acordo pelas mineradoras. Waldir Salvador, consultor institucional e econômico da Amig, enfatiza a importância da firmeza do MP para garantir que as empresas cumpram suas obrigações.

A implementação da "rodovia do minério" representa um passo importante para melhorar a infraestrutura viária e reduzir os impactos negativos da mineração nas comunidades locais. O apoio contínuo do Ministério Público e o engajamento das partes interessadas serão fundamentais para o sucesso dessa iniciativa.

fonte: O Tempo

Para mais informações sobre o assunto, confira as reportagens anteriores do Jornal Correio e do Correio Online:

https://jornalcorreiodacidade.com.br/noticias/34549-mpmg-apresenta-a-orgaos-do-poder-publico-proposta-de-via-alternativa-para-trafego-de-carretas-de-minerio-entre-bh-e-cl

https://www.jornalcorreiodacidade.com.br/noticias/32777-em-audiencia-publica-prefeitos-discutem-a-retirada-das-carretas-de-minerio-da-br040

 




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Postado por Nathália Coelho, no dia 27/05/2024 - 16:20


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